近日，中国民用航空局举行6月例行新闻发布会，会上相关司局担任人答复记者发问时表示：1月份-5月份航空运输市场坚持疾速增长态势，总体进度契合全年预期。据统计，全行业共完成运输总周转量485.6亿吨公里、旅客运输量2.47亿人次、货邮运输量294.1万吨，同比辨别增长13.1%、12.3%、6.6%。

对此，国金证券表示：春节以来我国航空业需求继续旺盛，叠加供应遭到抑制，表现出旺季不淡的特点。航空产业链将进入暑运淡季、供需缺口确定，航空业将在淡季完成量价齐升，淡季航空票价弹性将推进航空公司业绩增长。另外，燃油附加费恢复征收，市场关于政策疑虑消弭，油价短期下行，航空股将从之前油价和汇率的双重负面心情中走出来，航空股后市表现值得关注。

另外，天风证券也表示：供需改善酝酿降价动力，时辰收紧片面优化市场构造，票价控制抓紧翻开价钱上升空间，2018年将是航空公司降价的绝佳时点，暑运淡季渐行渐近，随着供需继续改善，市场化航线范围不时扩展，降价将逐渐兑现，持续看好行业业绩表现。

在航空业根本面继续向好、业绩增厚强预期的背景下，航空板块近期市场表现非常抢眼，8只成份股中，除海航控股停牌，中信海直月内股价微跌1.73%外，不祥航空、西方航空、华夏航空、北方航空、中国国航和春秋航空等6只个股月内股价均呈现不同水平下跌，分明跑赢同期大盘(沪指月内下跌1.48%)。

而航空股后市表现也遭到了机构的普遍看好，8只航空股中，有6只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中中国国航(5家)、春秋航空(5家)、北方航空(4家)、西方航空(4家)和不祥航空(3家)等5只个股被机构扎堆看好，近30日内机构看好评级家数均在3家及以上。这5只个股最新静态市盈率均处于绝对低位，其中，北方航空(15.60倍)估值缺乏20倍，中国国航(20.07倍)、西方航空(21.32倍)、不祥航空(24.04倍)和春秋航空(26.81倍)最新静态市盈率均在30倍以下。

关于市场表现突出，机构扎堆看好，估值处于绝对低位的北方航空，长江证券表示：在控总量调构造和国际票价变革的相关政策背景下，一方面行业的供需关系继续改善，另一方面抢手市场的价钱翻开了向上空间。思索到公司：1.国际市场运力和支出占比高；2.二线市场占有率较高；3.重点目标弹性较大；4.单位运力本钱改善；5.一季度业绩大幅提升，全年业绩趋向向好等要素，上调公司2018年-2020年的每股收益辨别至0.81元、1.12元和1.47元，重申“买入”评级。