中国汽车工业协会发布的数据显示，往年4月，我国新动力商用车销售1万辆，同比增长158%，环比增长57%。继一季度旺季不淡后，4月物流车市场开端复苏放量。 新动力物流车销量破千辆，环比增长48.6%，同比增幅近两倍。新动力物流车是在什么要素推进下坚持良好的开展势头的呢?

一、国度政策的支持

近日，经国务院赞同，交通运输部、公安部、财政部等14个部门结合印发了《促进路途货运转业安康波动开展举动方案(2017-2020年)》。增强城市配送车辆技术管理， 关于契合规范的 新动力配送车 辆给予通行便当，组织展开城市绿色货运配送试点，片面推进城市货运车辆电动化进程 。截止到目前，北京、上海、广东、天津等37省市出台的新动力汽车政策均提及纯电植物流车的相关政策。

截至2017年6月2日，工信部发布的2017年第五批《新动力汽车推行使用引荐车型目录》中，共有309款新动力车当选。在91款新动力公用车中，纯电植物流车到达79款，占比高达87%。 公用车目录的推出开启了新动力物流车开展的一片蓝海 。

政策的支持为新动力物流车开拓了“ 绿色 通道”。

近年来，随着各国和企业争相管理城市烟雾，并完成巴黎协议所设定的雄心勃勃的气候目的，推行电动汽车的呼声越来越高。 替代传统燃油货车，无效降低城市配送车辆发生的尾气排放，改善城市大气质量，消弭城市交通隐患 ，新动力物流车功不可没。

2017年2月，国务院印发的《“十三五”古代综合交通运输体系开展规划》明白要求，要完成在城市公共交通、出租汽车和城市物流配送范畴新动力汽车的疾速开展。

二、电商物流的推进

近年来，随着电子商务的飞速开展，国际的城市配送行业出现出欣欣向荣的现象。 少量排放超标的货运车辆与节能环保南辕北辙 。 电商物流 业务急需转型晋级，“绿色物流”成为转型方向和目的。

菜鸟网络发布了ACE方案：100万辆新动力物流车交换的需求，京东也提出将来5年内将传统燃油车辆全部交换成新动力车。

三、快递市场需求的驱动

据中国物流推销结合会的统计数据显示， 2016年，中国快递业已完成延续6年增长率超越50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，估计到2020年快递日单量将翻番 。

2017年，全国快递效劳企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%，快递单量日均超越1亿件。

从城市配送的自身而言，开展趋向十分微弱，由于传统燃油车给城市带来了环境净化，所以 纯电植物流车逐步成为政府鼎力推行的一种新型交通工具，加上电商快递业务的转型晋级，新动力物流车逐步成为快递物流公司的首选 。

另外，市场关于「最初一公里」的需求，驱动着新动力物流车的开展。城市配送是物流链条中最初一公里的配送，在整个供给链环节内起着极为重要的作用，但是大局部城市对货车进城区域和工夫都有严厉的限制。

综上所述，在国度政策的支持下，电商物流的推进下、快递市场需求的驱动下，新动力物流车或将迎来宽广的开展空间。

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