“这是新一届新的CEBIT。” 德国汉诺威展览公司初级副总裁，Marius Felzmann 对雷锋网说。

新的一届CEBIT，还吸引了超越2800家的参展商来参展，其中估计德国的外乡企业超越50%，而中国也成为了德国外乡企业之外，参展企业数量最多的国度。作为新CEBIT的头一年，2018年的CEBIT选择了数字经济、数字技术、数字对话、数字园区作为会议的四大板块，之所以这样设置的缘由， Felzmann对雷锋网解释：“之所以设置是希望传递给市场明晰的概念，CEBIT是一个集展会、论坛、活动于一身的节日，企业不只可以展现出新的、真实的成品；初创企业也可以在CEBIT上展现新的创意和技术、甚至新的商业形式。”

此次前来参展的码隆科技CEO黄鼎隆对雷锋网 (大众号：雷锋网) 说：“虽然CEBIT没有国际展会人流量多，但是在CEBIT上播种的意向订单十分的多，参展商们也都是带着十分明白的目的来参展此次的参会，CEBIT十分地高效。”

此次参与CEBIT的中国厂商是除了德国外乡之外，数量最多的厂商。但前来参与的中国厂家大少数都是展示终端消费产品比拟多，规模亦绝对比拟小。因而，关于如何吸引中国优秀的厂家前来CEBIT参与展会，Marius 说：“不断看好中国市场，目前CEBIT在佛山有一个互联网+的展览会，CEBIT作为支持方，目的就是做一次试水以更好地理解中国市场。此外，CEBIT方面也希望吸引中国的头部企业来参与展会。”

此外，整个欧盟市场潜力和市场容量都非常宏大，关于中国新兴的AI公司将是十分有吸引力，而CEBIT正好可以成为一个展现的窗口。他对雷锋网说：“由于往年是新CEBIT的第一年，此前许多参展家对新的概念和新的方式并不理解。在有了往年的试水当前，将来将会更好地展开CEBIT的方案和尝试。”

此外，Marius对雷锋网说：“将来在车辆板块，CEBIT将会增强更多的投入。如今目前看到的是群众和奥迪。目前，CEBIT也在和德国铁路停止深化的沟通，CEBIT想要聚焦的是整个将来的挪动出行，不只仅是汽车，还有公共交通，CEBIT也方案把德铁也参加出去。

在德国的汽车行业当中，聚焦的不只仅是汽车自身，还有相应的数据以及相关的效劳。群众旗下的MOIA公司就推出了共享电动概念厢式货车（electric ride pooling concept van）。群众希望建成一个生态链，从汽车、到汽车所发生的数据、更好地切入到这个行业当中。

CEBIT 2018将在6月15日正式落幕，在往年2800家参展的企业当中，中国参展商超越400家，既有华为这样的头部公司，亦有很多中小规模的企业，合计净展出面积11000平方米。无论如何，中国展商都是一股不可无视的力气。

。