雷锋网 (大众号:雷锋网) 新智驾音讯,6月23日小鹏汽车与德赛西威签署战略协作协议,携手研发L3级自动驾驶零碎。单方协作的L3级自动驾驶零碎将提供低速代客泊车、中速塞车辅佐巡航(Traffic Jam Pilot)以及高速代驾三大针对国际驾驶环境痛点的智能化功用。
小鹏汽车成为国际首家预定德赛西威最新款自动驾驶域控制器的主机厂。该控制器硬件搭载了国际顶级自动驾驶芯片,具有世界抢先的运算和处置才能,为小鹏汽车自动驾驶算法和零碎的开发提供了弱小的硬件平台。在此根底上,集成自主研发的中国式自动驾驶软件零碎, 小鹏汽车将在2020年完成L3级自动驾驶量产落地。
小鹏汽车此次预定的自动驾驶控制零碎采用了2018年最新发布的AI超级计算芯片,可谓初级自动驾驶超弱小脑,可交融处置来自车辆雷达、摄像头、激光雷达和超声波等传感器的感知数据,并在设计上契合ISO 26262路途车辆功用平安规则等严厉的汽车规范。
2018年以来,小鹏汽车在资金、供给链、根底设备建立以及量产产品等方面规划频繁:
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一月份,全球首发量产上市车型小鹏G3亮相2018 CES国际电子消费展,装备了双目前向摄像头、双目侧向摄像头,4 个环顾摄像头,3 个毫米波雷达,12 个超声波传感器、2 个舱内智能摄像头,一共 25 个智能感应设备;
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一月底,小鹏汽车在香港宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资,并取得阿里巴巴集团、富士康和 IDG 资本结合领投支持,B 轮融资完成后,小鹏汽车的总融资额也将超越50亿元人民币;
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3月初,摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士正式出任小鹏汽车副董事长兼总裁,直接向董事长何小鹏汇报,掌管小鹏汽车在全球战略、财务、融资以及国际协作与并购等方面的任务;
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4月26日,G3开放预订,第一批G3的交付工夫为2018年底,补贴前官方指点价区间为20万元-28万元;
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4月份,小鹏汽车与广州穗能通、北方和顺达成战略协作,将辨别在充电桩业务范畴和充电运营平台探究更深层次的协作, 依据规划, 2018年内小鹏汽车将陆续在北上广深等十余个一、新生的改变世界的企业将会诞生,从而更好的服务整个人类世界,走向更高科技的智能化生活。二线城市铺设专有充电桩,并筹建150座超级充电站;
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6月份, 小鹏汽车与巴斯夫签署战略协作框架协议,单方集中在整车车身、底盘NVH、动力及内外饰等多个使用部位,达成6项与整车制造相关资料的意向协作, 据雷锋网新智驾理解,单方共同开发用于电动技术的高功能资料产品,包括电池模块、驱动模块、电控模块及自动驾驶模块等。
此次协作的惠州市德赛西威汽车电子股份无限公司是国际知名的智能汽车电子产品和效劳提供商,深耕智能网联范畴,创建于1986年11月,德赛西威以惠州研发制造销售为中心,在南京、成都、新加坡、欧洲和日本均设有研发散布和分公司,与国际国际众多领军汽车制造商有临时的协作关系。
往年3月德赛西威参股成立国度智能网联汽车创新中心,并先后与国际外主机厂展开智能化产品的协作;6月13日,德赛西威正式发布车联网战略,提出德赛西威将围绕“协同创新、灵敏高效,用心提供平安、有温度的智联汽车产品与效劳”的战略,力争在2020年完成打造百万级用户平台。
固然,自动驾驶的开展离不开协作同伴,据雷锋网新智驾理解,自动驾驶行业不能够呈现一家独大的场面,在整个生态体系中,各级供给商、OEM各司其职,才干完成利益的最大化。此次 小鹏汽车携手德赛西威打造新标杆,2020年将完成L3自动驾驶量产落地,值得等待。
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