6月25日，随着恒大集团旗下集团恒大安康一纸公告，宣布135亿港元 投资 贾跃亭的FF 汽车 。贾老板的造车方案似乎又活了，6月26日盘中音讯，乐视网(3.690, 0.34, 10.15%)昔日收盘涨停。

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恒大集团以67.46亿港元收买香港时颖公司100%股份，直接取得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。Smart King是贾跃亭等FF原股东与时颖公司于2017年11月合资成立的新公司，全资持有“FF美国”和“FF香港”，事先贾跃亭等FF原股东占股33%股权，为第二大股东。恒大还将向FF提供67.5亿港元的无抵押存款，为期三年，存款利率为7.6%，合计总耗资为135亿港元。

那么，贾老板的春天终究还是来了吗？

那么成绩来了，FF若年底不能完成量产，贾跃亭将丧失10倍投票权。

依据此前时颖和FF前股东签署的协议，在新公司年度及特别股东大会上，时颖持有每股股份配有1票投票权，而FF前股东持有每股股份配有10票投票权，但在FF原股东违约的状况下，投票权将呈现反转，特别投票权将回转到时颖手中，管理层股权鼓励的股份不具有任何投票权。

这意味着，恒大仅持有合资公司约12%的投票权，而FF原股东在不违约的前提下，仍保有对这家新动力汽车公司的控制权。不过，贾跃亭施行原股东投票权（注：原股东每股配有10票投票权）的前提条件是FF在2018年底前完成量产，若未到达这一条件，则得到对Smart King的实践控制，该原股东投票权将被回转到法拉第将来。

而如今，场上留给贾老板的工夫的确不多了。

那么成绩又来了，贾老板的法拉第将来究竟造的怎样样了？

在恒大直接控股的同时，法拉第将来发布微博称发来第将来曾经正式经过美国政府CFIUS审批，首轮20亿美元完成融资，法拉第将来开创人贾跃亭将担任法拉第将来的CEO。

而产品方面，依照方案FF91最早将于2018年底交付，在国际的售价估计超越200万！此前有 媒体 报道，FF在美国洛杉矶的汉福德工厂与广州南沙等地筹建大型综合性研发及消费基地，方案于2018年年底完成量产预备。

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贾老板或许希望一鸣惊人，宁可倾家荡产遭的电动车可谓“世界之最”。其此前就发布的动力零碎是十分彪悍的，百公里减速仅2.39秒，续航才能也到达了700公里，这一数据标明特斯拉见到根本也是跪了。另外，FF91不只速度与续航才能无人能及，人脸辨认技术、自动驾驶、3D激光雷达等等矮小上的先进配置令人眼花纷乱。虽然法拉第将来的发布会上某些功用演示时被直接“打脸”，但也是非常出彩的。

虽然FF91正在依照“方案”一步一步的投产，但是众多网友对贾老板的态度照旧褒贬不一，甚至还有网友调侃称，“卖200万？贾跃亭这张PPT也太贵了。”

但是毕竟在几十亿美元融资、融资再融资之后，我们依然没看到贾老板开上他的FF91。一页一页PPT也许可以支撑贾老板的情怀的，但是切实在实的一张张订单和工厂里的轰鸣声才能够救贾老板于水火。恒大的135亿港元能否起到本质性的作用，答案也要交给工夫了。

而如今，场上留给贾老板的工夫的确不多了。

来源：新浪财经