腾讯科技讯 6月30日音讯，据外媒报道，苹果公司6年前发布地图使用时，后果并不令人称心。在给人留下粗略的第一印象后，先是首席执行官抱歉，然后是继续4年的破绽修补、功用改良，但是苹果地图仍然未能成为世界级的效劳。

显然，苹果地图需求大修。现实证明，苹果曾经认识到了这一点，所以它正在重新构建使用中的地图局部。经过应用iPhone“隐私优先”的理念和装备传感器与摄像头的车队搜集第一手数据，苹果正逐步完成预期目的。

新的苹果地图使用将伴随新操作零碎iOS 12测试版在旧金山和湾区发布，并将于往年秋天掩盖整个北加州地域。iOS的每个版本最终都将取得更新后的地图使用，它将对路途和修建变化做出更积极呼应，并依据详细环境在视觉上给出更丰厚的表达。

这是苹果完全重新设计的地图使用，从4年前就曾经开端，也就是苹果开端开发新的数据搜集零碎的时分。最终，苹果将不再依赖第三方数据支持其地图，而从一开端这就是苹果地图的次要缺陷之一。

苹果初级副总裁埃迪·库(Eddy Cue)日前承受采访时表示:“自从6年前推出这款地图使用以来，我们在让地图到达规范方面做了少量投资。发布的时分，它次要是关于方向和抵达某个中央的。我们曾经对其停止了有数改良，添加了数以百万计的地点，更频繁地更新和改良地图。”

但库表示，苹果地图在质量方面还有改良的空间，这是大少数用户都赞同的。他说：“我们想把它提升到全新的程度，我们在努力将其打造为世界上最好的地图使用，这是在树立我们本人的地图数据。”

除了库，苹果副总裁帕特里斯·戈蒂耶(Patrice Gautier)和十几名苹果地图团队成员也泄漏了其重建地图的努力，声称构建进程契合苹果在用户隐私方面的地下立场。

至于苹果公司在发布地图使用之前能否思索过从头开端构建本人的地图，答案是一定的。事先，人们可以选择能否想要从事地图业务。思索到挪动设备的将来变得越来越明晰，苹果晓得地图将成为其设备简直一切方面的中心，从照片到导航，再到为使用顺序提供地位效劳等。

苹果公司做出了有利于将来开展的决议，树立了依赖于像TomTom、OpenStreetMap和其他天文数据经纪公司的数据拼凑而成的产品。但是，后果却未能给人留下深入印象。

简直在地图使用发布之后，苹果立刻认识到本人需求协助，并与更少数据提供商签约，以填补地位、根本地图、兴味点和企业数据等方面的空白。

但这还远远不够，库称：“我们4年前就决议这么做。我们事先反思：‘我们想把地图放在哪里？我们想在地图上做什么？’我们认识到，思索到我们想做什么、想去哪里，我们需求开发本人的地图使用。”

关于许多功用来说，地图都属于中心，毕竟使用的成功并不只仅局限于某个功用。地图需求在交通、驾驶和步行方面做得更好，但也需求成为定位效劳和其他功用使用顺序运用的适用工具。

库说，苹果需求拥有开发地图所需的一切数据，并从质量和隐私角度对其停止控制。在应对内部协作同伴时，还需求对地图停止修正、更新和改良，并提交到验证长循环中停止更新。

地图团队必需可以在几天或更短的工夫内(而不是几个月)修邪道路、途径和其他更新特性，更不必提从数亿部iPhone构建和更新流量数据(而不是依赖于协作同伴数据)中取得的潜在竞争优势。库指出，目前激活的iOS设备数量已超越10亿部，这是改动其进程的决议性要素。

他说:“我们觉得，由于设备转变曾经发作，我们需求作出明显改动，并以完全不同的方式停止改动。一是让地图更精确，二是可以依据数据和我们看到的东西更快地更新地图。”

在被问及地图更新的速度，以及这种新地图哲学能否意味着更快的变化时，库回应称：“现实上，地图需求更多更新，即便明天也是如此。我们将更多天时用我们的新地图来完成这一点，我们有实时和频繁改动地图的才能。我们明天每天都这样做。这扩展了我们的才能，让我们可以在地图上做任何事情。如今，有些事情需求更长的工夫才干改动。”

库举例称，公路网络就需求很长工夫才干改动。在新的地图根底设备中，我们可以绝对较快地改动它。假如新的路途守旧了，我们马上就能看到它，并迅速围绕它做出改动。在新的地图环境中做改动要快得多。

因而，新的努力开端发生苹果本人的根本地图，它是任何真正好地图零碎的最低构建模块。在那之后，苹果将开端对寓居地位数据、高分辨率卫星图像和全新高分辨率空中汽车图像数据停止分层，直到其成为苹果所以为的“一流”地图产品。

地球上只要一家大公司拥有完好的地图堆栈，那就是谷歌。苹果晓得它必需成为另一家这样的公司。

苹果改卸车

虽然整个项目开端得比拟早，但大少数人第一次看到苹果重新努力打造的地图产品是在2015年，事先路途上呈现带有“苹果地图”标志的改卸车。这些装有传感器和摄像头的车忽然呈现在各个城市街头，引发了剧烈的讨论和猜想。

新的苹果地图将是这些改卸车搜集到的数据第一次被实践用于构建其地图。有些人评论说，苹果设备看起来比其他地图车辆上复杂的GPS+摄像头配置更吸睛，它们更像是可以用于无人驾驶车辆训练的设备。

苹果并没有对无人驾驶汽车宣布评论，但这些看起来更先进的车辆确实给人这样的印象。除了车顶上装置了加强版的GPS设备、四角装置了4个激光雷达阵列和8个拍摄堆叠高分辨率图像的摄像头外，它的后轮上还配有规范的物理测量工具，可以准确跟踪间隔和捕捉图像。

在汽车前面，令人诧异的是它短少轻巧设备。相反，它只要固定在地板上的复杂Mac Pro，衔接在固态硬盘上停止存储。USB数据线可以将其衔接到仪表板上，那里真正的地图捕获软件可以在iPad上运转。

在绘图时，司机担任驾车，而操作员担任设立途径，确保被分配的掩盖区域被完全走遍，并抓拍一切监控图像。每次举动都能拍到数千张图像，以及完好的点云(由点定义的三维空间地图)和GPS数据。经过3D显示的原始数据，甚至可用来训练无人驾驶汽车。

取得图像和数据后，苹果会静态地对它们停止加密，并将其记载到SSD上。存储空间存满数据后，SSD就会被取出交换，并被装进箱子送到苹果的数据中心。在那里，有专门的软件可以去除图像中诸如脸部、车牌和其他信息等隐私信息。

从捕捉到被过滤的那一刻，这些信息都处于加密形态，改卸车和数据中心各有一把密匙。技术人员和绘图软件历来没有见过未经过滤的数据。这只是苹果关注其新地图运用隐私数据的一个方面。

探测数据和隐私

地图团队的每个成员都十分注重隐私成绩。现实上，无论是担任数据平安的人，还是改良苹果地图功用的人，他们不时反复的是，他们可以提供高质量的导航、地位和地图产品，不需求其他平台运用直接的团体数据。

库说：“我们不搜集任何数据，即便是从A点到B点。即便我们搜集数据，也是以匿名的方式停止，在全体的各个局部搜集数据，所以我们甚至不能说有某团体从A点到B点的完好数据，只是零散搜集。你可以想象，这一直是我们做事的关键。”

库所指的片段是从任何给定的人的导航会话中联系出来的零散信息，任何游览的开端或完毕都不会传给苹果。旋转标识符(而非团体信息)被分配给发送到苹果的任何数据或恳求，它用iPhone发回的“探测数据”，添加了本人的地图车辆提供的“空中真相”数据。

由于只要恣意人的行程数据片段被随机发送，而且数据是完全匿名的，所以苹果历来没有方法晓得任何一次游览是单独停止的。本地零碎标识ID，只要它晓得ID指向谁。苹果公司正在努力任务，以便不会有意间理解用户的任何信息。这种隐私不能在最初添加，而是必需在开发进程中融入出来。

由于苹果的商业形式并不依赖于它为你提供的效劳，比方在你的道路上为雪佛龙做广告，它甚至不需求将广告标识符与用户绑定。任何特性化或Siri恳求都由车载iOS设备的处置器处置。因而，假如你收到了驾驶告诉，通知你是时分动身去下班了，这是在本地学习、记住和发送的，而不是在苹果的效劳器上。

这并不是什么新颖事，但有一点很重要：苹果正在应用数百万部iPhone手机的影响力，主动地、积极地实时改良地图数据。简而言之，在苹果地图上，交通、实时路途情况、路途零碎、新修建和行人通道的改动将会变得更好。

这里的机密就是苹果所谓的探测数据。从实质上说，代表方向和速度的矢量数据的小块完全是匿名的，苹果无法将其与特定用户甚至给定的游览联络起来。苹果可以从数百万用户那里获取大批数据，在不影响用户隐私的状况下，提供完好的实时图片。

假如你正在开车、走路或骑自行车，你的iPhone就能通知你这一点。如今，假如它晓得你正在驾驶，它还可以在这些匿名条中发送相关的交通和途径数据，以改良整个效劳。这只要在你的地图使用曾经激活，说你检查地图、寻觅方向等时才会发作。

假如你积极运用GPS零碎步行或导航，然后更新变得更准确，可以经过穿过公园漫步协助改善绘制新人行道的地图，构建地图的全体质量。当然，一切这些都取决于你能否选择了地位效劳，并且可以运用设置的隐私局部中“地图地位”来切换。

苹果公司表示，这简直不会对电池续航工夫或数据运用发生任何影响，由于当任何探测数据被共享时，你曾经在运用“地图”功用，而它只是这些活动的一小局部。

从点云起步

但是地图不能仅仅依托“空中真相”和挪动数据。苹果还将搜集新的高分辨率卫星数据，并将其与“空中真相”数据结合，构成一幅坚实的根底地图。然后在下面放置卫星图像，以便更好地确定树叶、途径、运动设备、修建外形和途径。

当下游数据被过滤掉车牌和面孔后，它会经过一系列的计算机视觉编程来提取地址、街道标志和其他感兴味的中央。这些数据是互相参照的地下数据，如城市所拥有的地址和来自城市规划部门的新社区或路途建立。

但苹果在地图工具组合中参加的特殊调味料是点云，它可以在地图车四周以3D方式绘制世界地图。这让它们有各种各样的时机去更好地理解什么是街道标志，或中止标志以及限速标志。它似乎还可以在3D空间中为AR导航定位导航箭头，但苹果回绝对此类产品的“任何将来方案”。

苹果还运用了语义联系和Deep Lambertian Networks来剖析点云，以及汽车和高分辨率卫星同步捕捉的图像数据。这允许对物体、标志、交通和修建物的车道停止三维辨认，并将其划分为可被高亮显示的类别，以便更容易发现。

结合汽车和卫星高分辨率图像数据，再加上3D点云，使得苹果如今可以应用纹理对城市街道停止完全意义上的重建。这是一种高分辨率，视觉上更容易看到的东西。它与汽车的“全景”图像、卫星视图和原始数据同步。

这些技术被用于无人驾驶使用中，由于它们提供了对汽车四周发作的事情的片面视角。这关于苹果公司抢夺极端准确和有用地图的下一步举动十分重要。苹果公司曾经有了工具生成器，专门研讨一种工具包，该工具包可被人类编辑用来审查和解析详细街道的数据。

编辑套件中包括了许多工具，可以让人类编辑们指定某些特定的几何图形呈现在修建物上，让它们能一眼就被认出来。它可以让编辑们看到真实的街道标志图片，这些街道标志就在汽车拍摄的图片中，紧挨着现场3D重建和计算机视觉检测的旁边，可以立刻辨认出它们能否精确。

另一个工具可修正地址，让编辑疾速地将地址挪动到修建物的中心，确定它们能否放错了地位，然后在四周挪动。它还允许设置拜访点，使苹果地图更智能地描绘你的旅程的“最初15米”。你曾经到了大楼，但是入口究竟在哪条街？你怎样进入车道？单击几下，编辑就可以使其永世可见。

库说:“当我们带你去某家公司时，我们会思索带你去的中央的准确水平，以及我们在正确修建中的地位。当你从这个角度看旧金山或其他大城市时，你会看到地址是某条街，但实践上，大楼的入口在另一条街上。这些都是我们的新地图将要展现的东西。我们将确保将你带到正确的中央，而不是离你很近的中央。”

由于有了新的计算机视觉和卫星图像使用，水、游泳池、运动区和植被变得愈加突出和丰厚。因而，苹果公司也必需为这些开发编辑工具。数以百计的编辑将会运用这些工具，除了苹果曾经拥有的数千名员工，这些工具必需首先被构建，由于苹果不再依赖第三方来审查和纠正成绩。

团队还必需树立计算机视觉和机器学习工具，以协助苹果确定地图能否存在成绩。iPhone提供的匿名探测数据可视化后，看起来就像不计其数个点，在街道和人行道上弯曲活动，就像一张发着光的黑色网络。后来，让人觉得有点儿混乱。然后，形式呈现。一条街道对企业开放，左近的“血管”将橙色的血液注入新的动脉中。一个标志被触发，编辑会检查新的路途能否需求分配新的称号。

一个新的穿插口被添加到网页上，编辑会停止标志，以确保左转弯通道在方向交通的堆叠层之间正确衔接。这还带来了在新苹果地图中大幅改良车道导航的额定益处。苹果公司正在依托人工智能和人类标志相结合的方式，让编辑人员首先绘制根底地图，然后在不时变化的生物量对路途、地址和公园形成严重毁坏的状况下维护这些地图。

西文字体Helvetica

与许多其他数字地图一样，苹果的新地图显示方式也因尺寸不同而大不相反。假如你减少它，只能失掉更少的细节。假如缩小，你会失掉更多信息。但苹果公司有本人的地图绘制团队，他们努力于进步文明、地域和艺术程度，以确保苹果地图的可读性、可辨认性和适用性。

这些团队的目的是详细的，并且有点儿异乎寻常：在苹果公司的传统追求中，技术需求与艺术相结合。地图需求是可用的，但它们也需求完成文明层面的认知目的，逾越任何给定用户能够晓得的需求。例如，在美国，即便是在中等缩放的状况下，地图显示的细节也绝对较少。但是，在日本，地图上的细节都被缩小了，由于用户希望添加信息密度。

这就是细节部门的责任，他们重建了数百个实践路标的复制品，以确保导航屏幕上的盾牌与你在公路路标上看到的相婚配。在公共交通方面，苹果受权一切你在地铁零碎上看到的喜欢字体，比方纽约的西文字体Helvetica。这些行号的顺序和你们在平台上看到的完全相反。

这一切都是为了增加认知担负，由于你需求把理想世界转换成地图所代表的数字世界。

底线

新版本的苹果地图将会在下周发布预览，届时加州湾区将会在地图上实时显示。它将被无缝地嵌入“以后”版本的地图上，但是质量程度的差别应该立刻可见。

更好的路途网络、更多的行人信息、棒球场、篮球场等运动场所、地图上更多的土地掩盖(包括草地和树木)，以及更准确的修建、修建外形和大小，这张地图让你觉得更像是穿越真实的世界。

搜索也在改良，以确保你失掉比以往任何时分都更相关的后果。导航，特别是行人指南，也失掉了很大的提升。此外，还包括停车场和修建细节，以让你抵达目的地的最初几米。不过库说：“你不会在地图上看到宏大的设计变化，我们不想同时把这两件事结合在一同，由于这会形成很多混乱。”

苹果地图正取得等待已久的关注。经过完全接收这个项目，苹果承诺要真正创立用户从一开端就希冀的地图使用。地图使用在iPhone上一直是个挥之不去的暗影，尤其是在谷歌地图这样的替代产品提供了更弱小的功用时，这些功用很容易与本地使用停止比拟，但在深化的零碎层面上是无法拜访的。

值得重申的是，假如苹果以为地图对本人足够重要，它应该拥有地图。这就是它如今要做的。库补充说：“我们以为没有人在做我们正在做的任务，我们还没通知任何人。这是我们可以保密的事情之一。没有人真正理解它。我们很兴奋能把它弄出来。在接上去的一年里，我们将在美国逐渐推行。”（编译/金鹿）