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格力否认片面进入银隆 欠款事情或因扩张大跃进

发布者:何夕东
导读过来一段工夫,因格力电器董事长董明珠的进入,珠海银隆(下称银隆)从本来一家名不见经传的汽车制造企业成为业内关注焦点,并开启了迅速扩张之路。在很多重要场所,银隆开创人魏银仓常常与董明珠双双呈现,为公司站台。原标题:格力否认片面进入银隆欠款事情或因扩张大跃进本报记者 贾 丽至于董明珠更是力挺银隆,甚至不惜用尽了全部家当增持银隆,迅速成为其第二大股东。不过这种调和的场面仅继续了不到一年。近日,有音讯称,

过来一段工夫,因格力电器董事长董明珠的进入,珠海银隆(下称银隆)从本来一家名不见经传的汽车制造企业成为业内关注焦点,并开启了迅速扩张之路。在很多重要场所,银隆开创人魏银仓常常与董明珠双双呈现,为公司站台。

原标题:格力否认片面进入银隆欠款事情或因扩张大跃进

本报记者 贾 丽

至于董明珠更是力挺银隆,甚至不惜用尽了全部家当增持银隆,迅速成为其第二大股东。不过这种调和的场面仅继续了不到一年。

近日,有音讯称,魏银仓已辞去珠海银隆董事长的职务,而格力系将片面进入银隆。1月18日,关于这一说法,格力电器相关担任人表示:“太夸大。”据理解,目前格力系并未对银隆有采取举措的计划,不过确有几位格力的人员跳槽到银隆。

“投资银隆是董明珠的团体行为,而银隆不断有上市的计划。虽然格力方面否认会片面进入银隆,但无疑董明珠对银隆的介入会越来越深。”一位接近银隆的人士表示。

   格力系人员跳槽

   董明珠减速浸透?

日前,有音讯称,银隆开创人魏银仓已辞任董事长,银隆中心业务分管副总裁离任,格力系多位高层跳槽上述空缺地位。

对此,格力电器相关担任人表示:“外界的说法过于夸大。”格力外部人士泄漏:“其实从去年开端,就陆续有格力高层跳槽到银隆并担任重要职务。从这个角度来看,格力对银隆的影响的确在加深。”

不过有音讯人士以为,“格力跳槽过来人员大多为董明珠的旧部,目前董明珠是银隆的二股东,其不断以团体名义投资银隆,此番可以说是董明珠对银隆正在减速浸透。”

据悉,在去年7月份,银隆管理层就发作了人事震荡,魏银仓走向后台,多位本来在格力任务的员工出任了银隆中心业务的分管副总裁,目前他们已掌控了财务、推销、技术等银隆的关键部门。

而这一变化,或许从董明珠与魏银仓的关系也可窥探出一二。去年下半年,董明珠和魏银仓不合的风闻不时被传出。业界有音讯称,两人屡次因产品质量和技术规范上的分歧而吵架。值得留意的是,比照2016年万达、格力、银隆的掌门人齐聚中国制造顶峰论坛,去年第三届中国制造顶峰论坛上魏银仓却出席了此次会议,且论坛上没有任何银隆的影子。记者也对此向董明珠提问,其并未正面答复,这一度让外界推测董明珠与魏银仓的关系或已呈现裂痕。

“魏银仓让出董事长的地位,或是为董明珠进一步控制银隆做预备。魏银仓加入银隆管理层仅是前奏。”上述接近银隆人士向记者泄漏:“如今,两人你退我进的场面,是阅历了一番博弈的后果。”

   银隆成绩频发

   造车梦还是大跃进?

不可否认,“商界铁娘子”董明珠的进入,让银隆发作了天翻地覆的变化。

晚期银隆在业内并不知名,在格力被业界爆出将收买银隆之初,业界普遍对银隆的实力提出质疑。虽然最终这一收买并未成功,但在董明珠站台、牵线搭桥等一系列举措后,银隆迅速名声大噪,并开启了高速扩张之路。

不到一年内,银隆奏响了百亿元级的高强度投资凯歌,合计树立了11个产业园基地,其中7项新基地投资总额达800亿元。

值得留意的是,近日银隆也因被指拖欠供给商12亿元的款项,被推向风口浪尖。而这与有格力背景的人员的进驻也有关系。有音讯称,多位供给商将银隆拖欠货款的锋芒指向新管理团队,称他们照搬空调行业的做法,乱开罚单。

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   《银隆要求供给商封口新管理层被批“不懂汽车行业”

聚焦⋅银隆欠款事情

本报记者 龚梦泽

珠海银隆拖欠供给商货款事情近日继续发酵。1月18日,有不愿具名的供给商向《证券日报》记者泄漏,迫于欠款一事的宏大言论压力,银隆方面曾经自动联络各供给商,承诺会在1月23日前落实局部欠款,同时要求供给商不得随意承受媒体采访。

上述人士同时表示,所谓结款“也只是结全部拖欠款项10%-15%的钱,更多的钱还在压着。银隆那面有要求,不方便多说。”

《证券日报》记者发现,自2017年7月份以来,银隆的管理团队发作了屡次严重调整。随着银隆原董事长魏银仓的易主,公司中心业务分管副总裁也陆续由原格力背景员工接手。但是,公司大规模的人事调整并没有取得一切利益方的认可,其中局部银隆供给商就将锋芒指向了新管理层,责备他们照搬空调行业管理供给商的方法,基本“不懂汽车行业”。

现实上,身兼格力电器董事长、总裁职位的董明珠,同时又是珠海银隆第二大股东,加之格力电器此前与珠海银隆签署了200亿元关联买卖协议,使得三者不可防止纠缠在了一同。

有业内人士表示,在家电行业在供给体系里的确存在中间压款的景象,但在电动客车行业中却行不通:电动客车下游锂电供给商寡头垄断,下游公交公司极端强势,同时随同着国度补贴拨付清算的超长账期,最终形成了电动客车企业资金链的普遍告急。

   银隆要求供给商封口

   承诺领取10%-15%货款

近日,有不愿具名的供给商向《证券日报》记者泄漏,迫于欠款一事言论压力过大,近日银隆方面曾经自动联络各供给商,承诺会在1月23日前落实局部欠款。同时要求供给商不得随意承受媒体采访。

值得一提的是,多家供给商都表示,在2016年3月份格力提出收买银隆至2016年11月收买中止时期,银隆根本不存在货款拖欠;而2016年年底格力加入收买之后,银隆开端呈现回款不及时的状况。

虽然如此,在董明珠“制造业女皇”光环的感化下,供给商们关于银隆依然是信任有加甚至加大供货力度。但是随着积压欠款的不时添加,银隆拖欠巨额款项事情最终迸发。

珠海思齐副总经理束磊在承受《证券日报》采访时表示,该公司被珠海银隆拖欠款项算计7600万元,最长拖欠时长逾一年,已影响工厂正常消费。公司在屡次向珠海银隆讨要款项无果的状况下,遂将珠海银隆及银隆电器告上法庭。

据束磊引见,这起诉讼指向的是2016年的一同储能车合同纠纷。2016年11月份,银隆电器与珠海思齐签约,购置11辆的储能柜及半挂车,合同金额为3007.43万元。

“11辆储能车属于尚无国度规范和行业规范的充电设备,次要用于新动力汽车的疾速暂时充电,此前单方曾有过相似买卖。”束磊称,在2016年珠海思齐将储能车交付珠海银隆后,珠海银隆又将储能车转售于北京公交。尔后珠海银隆提出上述11辆储能车不契合业内专家提出的关于消防灭火、近程监控、绝缘隔热等技术要求,继而拒付合同款。

在珠海思齐方面看来,如若加装银隆方要求的功用,经过行业评价每辆储能车至多要加价数十万元;最重要的是在买卖合同订立之初银隆方面并没有提出相应要求,所以珠海思齐方面自然不会加装。截至目前,珠海思齐在2017年1月份完成交付后,珠海银隆仅领取了1202.13万元,剩余的1775.21万元至今未付。

   原董事长辞任高层大换血

   新管理层被批“不懂行业”

据理解,自2017年7月份以来,银隆的高层管理团队发作了屡次严重调整,多由原格力背景员工接手公司业务。

据知情人士引见,董明珠入股后开端逐渐标准公司管理,管理形式也在向先进制造业的方向转变。但是,管理团队的大幅调整却似乎未取得一切利益相关方的认可,其中有局部银隆供给商就将锋芒指向了新管理层。

据理解,珠海银隆共有7位副总裁,其中4位具有格力就职履历,辨别担任推销、财务、质量、消费技术等业务。有供给商就对《证券日报》记者表示,如今银隆就是在照搬空调行业管理供给商的方法,以空调的质量检验规范要求客车供给商。

该供给商称,在珠海银隆与供给商签署的质量保证协议中,银隆方面要求供货的合格供方先预交10万元-50万元不等的风险保证金,同时在检验和售后环节要求也近乎苛刻。“总之钱交到银隆手里,直到交货当前它都会有各种理由扣取质量保证金。干供给商这么多年,包括目前协作的其他客车企业在内都没有事后交付质量保证金的。”

“说究竟他们不懂电动客车行业”上述供给商表示,不同于空调行业,客车行业客户需求很多时分都不尽相反。银隆要求供给商签质量保证协议,乱开罚单的做法,一方面能够是为了克扣款项,同时也是不懂行业的表现。

珠海思齐副总经理束磊也证明了这一点。他在承受《证券日报》记者表示,“银隆总是以售后和影响质量名誉为名对公司开具罚单,累计上去一个月能到达200万元--300万元。”

严苛的质量要求加上少量的压款不放,让银隆在供给商中口碑渐失。“给车厂做配套工夫长了,其实是会讲感情的,但银隆这么搞,大家的脸面曾经撕破了。”上述供给商如是说。

“董明珠对产品的质量和技术程度要求较高,她在此方面与魏银仓屡次构成分歧。格力系人员的进入,对原有的供给商停止了片面整理,此举与原有供给商的利益构成抵触。而银隆诸多成绩同时发作,或正是扩张节拍过快所致。”一位知情人士表示。

责编:陶文冬