作为互联网巨头Google的母公司，Alphabet搜集和应用线上数据的才能曾经出神入化。降服线上范畴之后，去年十月，Alphabet又宣布将把这一才能拓展到线下。它旗下的城市创新企业Sidewalk Labs与多伦多市达成了一聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。项协作，Sidewalk Labs将经过监测市民的生活方式，寻觅改善城市街道的最佳办法。

Alphabet董事长Eric Schmidt表示，“这不是一次随意的协作，而是近十年来，我们关于如何运用科技改恶人类蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。生活的考虑的最高点”。

相似的协作还发作在其他中央，Sidewalk Labs正在努力协助城市建立高效、快捷的交通网络。

雷锋网音讯 明天，Sidewalk Labs正式成立了一家子公司Coord。Coord将搭建一个云平台，集成过来几年间涌如今世界各地的城市挪动效劳，比方共享单车、共享汽车和公共出行等。

从事这些效劳的软件公司的开发人员，只需领取一定的费用，Coord就可以向它们提供包括过路费、停车信息和路边空间的片面规范化的本地数据。这些数据还可以完成跨城市的共享，而不再局限于政府部门。Coord做的事情就是寓居协调。

Coord新任CEO Stephen Smyth表示，“Coord不会直接参与挪动效劳的运营，我们将全力扮演一个整合者的角色，或许说是一个操作零碎。”

和福特不久前推出的交通挪动云、AWS的“将来城市”、西门子的智能平台，以及IBM的智慧城市等项目一样，Coord希望处理城市中那些令人懊丧的难题。在哈佛大学肯尼迪分校研讨大数据和政府的Stephen Goldsmith引见，“城市管理者们用数据来标准出租车、共享单车、跨国公司和信号灯，但过来这些数据是割裂的，一个整合一切数据的平台十分必要，它将构成体量绝后的数据集合。”结合这些数据，可以给城市带来宏大的打破，比方城市管理者们可以发现哪些效劳是过剩的，或许完全没有作用的。

但搜集数据也会衍生出很多成绩。海量的数据价值严重，因而城市管理者们必需沉思熟虑，他们希望哪些人交出本人的数据，交出什么样的数据，交出数据是为了什么，以及如何对数据的运用停止监管和保证。Smyth引见，Coord目前掌握的次要是关于根底设备的数据，有关团体信息。他说道：“我们提供的数据与团体信息及其行为有关，而是关于人行道、免费公路、停车场等公共设备。”

运用了Coord效劳的共享单车企业，其效劳会在Google Maps等导航软件中，和其他交通方式并列显示。用户可以在导航软件中定位单车的地位，和其他交通方式停止价钱比照，以及租车，全程无需运用信誉卡。运用了Coord效劳的公路免费企业，则可以推出静态定价，车主出门前就能晓得本人接上去的旅途将破费多少钱。

Sidewalk Labs目前曾经掩盖了公家停车场的收据，基于这些数据Google Maps推出了一项付费停车效劳，有了它车主再也不必四处寻觅车位了。Coord还推出了一个叫做Surveyor的工具，Surveyor使用了加强理想技术，可以协助测量人员在短短四分钟内将关于整个街区的路边空间的数据数字化。

据雷锋网 (大众号：雷锋网) 理解，目前，Coord曾经搜集了纽约、洛杉矶、旧金山和西雅图等次要商业区域的路边停车计时器、停车标志和斑马线的数据。过来，城市管理者并不理解辖区内有多少停车位，如今借助Coord的效劳，他们可以对这些空间停止疾速管理和重新分配。

当然，任何好的操作零碎都需求好的使用作为支撑。Smyth表示， Coord正在努力和各种效劳商谈协作，接上去他们还有很多任务要做。

雷锋网编译  via wired

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