随着春节小长假完毕，全国各地游客陆续返程。国度旅游局数据显示，往年春节全国共接待游客3.86亿人次，广东、四川、湖南、江苏等省份接待游主人数位居前列。

往年，网约车成为春运的重要运力补充。来自各网约车平台发布数据显示，春节时期的运力需求向二三线城市倾斜，网约车的市场浸透率创下新高。此外，随着民众选择春节旅游越发普遍，旅游城市网约车业务量增长分明。网约车成为春运出行的重要参与者。

春节时期“打车难”缓解

今年春节时期，各地都会呈现“打车难”的状况，但往年该状况有所缓解。这得益于春节前各大网约车平台已做好充足预备迎接春运。

春节前夕，交通部鼓舞网约车平台参与春运。随后，滴滴、易到等平台开端发力规划春运，滴滴宣布春节时期投入最高10亿奖励车主；易到则启动“春运易达方案”，在全国范围下调车主端佣金至3.8%。诸多市场举措为春节时期的运力需求带来的一定水平的保证。

此外，网约车平台推出的差别化运营举措在春运市场遭到欢送。如易到上线的“议价”功用。乘客和司机两端皆可对订单停止加价和减价，满足互相诉求，这在运力紧张的春运市场里大大提升了订单达成率。

二三线城市订单量占比下跌

据报道，北上广深成为中国春节迁移人口最多的城市。春节前，北上广深等一线城市呈现“返乡潮”，在大城市任务的白领纷繁回到家乡过春节，在一定水平上形成了二三线城市春节时期的交通拥堵。据 媒体 报道，春节时期二三线城市的拥堵水平超越一线城市。

网约车平台易到大数据也显示，春节时期，易到在二三线城市的订单量增长较大，一线城市订单增速放缓。这从正面反映出网约车已成为群众的次要出行方式，整个市场已趋于颠簸。

成都、苏州等旅游型城市增量 分明

越来越多的民众选择春节出游。国度旅游局数据显示，往年春节全国共接待游客3.86亿人次。广东、四川、湖南、江苏、河南、安徽、山东、广西、湖北、浙江等省份接呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。待游主人数居前十位。

据理解，成都、海口、苏州等北方旅游城市的网约车订单量也分明下跌。滴滴顺风车数据显示，成都、泉州、深圳、广州四个城市发生的订单最多；易到大数据显示成都、昆明、三亚等城市为春节出行较抢手城市。值得留意的是，春节前，易到围绕国际14个旅游城市发布春节旅游线路，并下调车主佣金以保证游客出行，其中就包括成都、三亚、海口、苏州等城市。

初六出行 最忙碌

春运返程曾经开端，2月22日（大年终七）为法定任务日，来自交通部的数据显示，2月21日（大年终六），全国路途发送旅客7996万人次。网约车作为春运重要的运力补充，在2月21日也迎来返程最顶峰。

据易到大数据统计，2月21日的订单占比最高，比2月16日（大年终一）的订单量添加了近一倍。而嘀嗒出行的数据也显示，2月21日，嘀嗒出行估计效劳返程人数超100万人。

接送机、接送站业务大幅下跌

春节假期开端前2-3天，网约车平台的接送机业务呈分明下跌趋向。目前，随同着返程顶峰的到来，滴滴、易到等网约车平台的接送机、接送站等业务又呈现了一波小顶峰。

来自易到的大数据显示，从2月20日（大年终五）开端，易到的接送机业务增长尤为分明，其中，2月14日和2月21日为春节时期接送机业务最多的两天。