雷锋网 (大众号：雷锋网) 音讯，Uber在周四推出一项名为"Uber Health”的新业务线，与医疗保健机构协作为患者提供出行效劳。医疗保健机构可以立刻在几个小时内告诉患者和护理人员。

Uber将本人定位为比大少数非紧急医疗运输更廉价和更牢靠的选择。Uber Health的总经理Chris Weber表示：“交通上的妨碍关于弱势群体来说是最大的。“这项效劳将为患者提供牢靠、温馨的交通方式。”

Uber Health有两种版本：作为在线的主控面板和作为软件开发者的API，将叫车功用整合到他们本人的医疗保健工具中。 该效劳不需求Uber账户； 告诉可以经过短信送达 。该公司方案扩展该效劳，以便固定电话用户可以以这种方式获取行程细节——或经过非智能手机。优步表示，医疗机构将会依照优步在其所在地域的规范费率付费，计费复杂且易于管理。

Uber Health存储一切行程信息，但仅存储在客户端，因而契合联邦HIPAA法律中规则的医疗隐私规范。 司机不晓得他们的哪些乘客正在运用Uber Health，相似于优步乘车，司机只能晓得上车和下车的地点。因而优步司机将无法选择进入安康效劳，就像他们选择进入Uber Eats（一种送餐效劳）一样。

虽然服从HIPAA是一件坏事，但它并不一定能消弭一切的风险。“即便一个平台契合HIPAA的要求，供给商也能够会对数据泄露采取严峻的惩罚措施，并且供给商与出租公司之间应施行业务同伴协议。”

2016年，优步遭遇网络攻击，形成5700万名乘客和司机的团体信息泄露。后来，该公司被指控试图掩盖现实。

现实上，良好的交通条件是保证卫生保健的重要一环。依据美国州立法会议的数据， 每年约有360万美国人因交通方便而错过医生预定或推延就医。 而错过的预定工夫能够会引发连锁反响，添加急诊室的拜访次数，延伸医院重新入住的工夫，并在整个行业里耗费更高的费用。专家估量，这些错过的预定形成的损失到达每年1500亿美元。

依据一个由联邦政府赞助的独立研讨机构“运输协作研讨方案”(Transit Cooperative Research Program)的数据表示， 非医疗紧急医疗运输市场的价值超越30亿美元。 Uber显然对这个行业发生了兴味。据雷锋网理解，2016年，优步与总部位于波士顿的公司Circulation协作，为25个州的700多家参与医疗机构的患者提供乘车效劳。当然，这并不是独一一家想要分一杯羹的拼车公司：Lyft也在与Circulation和CareMore Health Systems保险公司协作。

此前，优步曾在医疗范畴做过尝试性的实验。2014年，它在美国提供按需注射流感疫苗。它还测试了赞助的乳腺癌筛查项目。它还在巴西消费疫苗，在新加坡也消费雾霾口罩。但这些都是一次性的、“弹出式”效劳。

Weber表示，由于卫生保健提供商将在布置出行方式时内拥有很大的自在度，他们不会为需求紧急医疗效劳的人呼叫Ubers。“ 这不是救护车的替代品 ，”他说，但是他希望可以经过牢靠的方式提供非紧急医疗效劳，从而防止错过预定。

据雷锋网理解，美国曾经有100多家医疗机构，包括医院、诊所、康复中心、初级护理机构，家庭护理中心和物理医治中心开端了Uber Health的测试项目，该效劳将会在医疗保健机构中逐渐推行。

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