3月2日， 哈弗光滑油 杯 慧聪网 2017年度 汽车用品 行业品牌盛会颁奖盛典在北京钓鱼台国宾馆举行。在 汽车后市场 范畴中，随着汽车用品企业转型晋级，逐渐走向国际化与专业化，品牌塑造俨然成为汽车用品企业开展战略的中心。

中国汽车工业协会副秘书长师建华在现场表示，汽车工业以供应侧构造性改为主线，积极推进产业转型晋级，深化创新，推进行业高质量开展。2017年汽车工业完成颠簸安康开展，行业经济效益增速分明高于产销量增速，中国品牌市场份额持续进步，新动力汽车开展势头微弱，2017年全国汽车销量同比增长3%，产销量再创新高，延续九年蝉联全球第一。

慧聪网汽车总经理赵义芬在致辞中提到，我国汽车市场由“增互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。量时代”开端进入“存量时代”，为汽车后市场的开展提供了使用空间。汽车用品市场作为汽车产业链的重要组成局部，市场影响力日益突显，品牌价值失掉疾速提升。企业将来的中心竞争，除了产品、技术的竞争，还有品牌上的竞争。

汽车后市场产品的品牌化进阶时代

汽车工业的疾速开展为汽车后市场提供了宽广的市场空间，随着我国汽车经由销售型逐渐向效劳型转型，汽车后市场消费将迎来顶峰期，品牌车品消费需求将进一步加强。

目前，国际还没有呈现一家人尽皆知的汽车用品企业，这与不断以来汽车用品市场之混乱有关。但随着国度积极推进汽车用品的产业化、规范化消费，鼓舞汽车用操行业技术研发创新、效劳形式创新，汽车用操行业的相关法规及规范也在逐渐完善，为汽车用品企业开展提供有序竞争环境。

哈弗光滑油董事长刘彬隆以为，汽车后市场的确存在芜杂无章的景象，也是由于晚期市场是不太标准，很多厂商不太情愿为久远的战略做品牌投入，由于品牌是需求工夫沉淀和不时继续地投入等等。如今在互联网的大趋向下，消费者对品牌的认识越来越强，做品牌是独一出路，值得厂商做出投入。

随同着新一轮 消费晋级 ，汽车后市场消费者年老化，品牌影响力与产品质量在消费者心中的位置逐步降低。腾讯社交广告等结合发布的《2018中国汽车用户线上养护行为报告》中显示，汽车后市场品牌结合化趋向分明，中国车主对品牌件的喜爱使得品牌商的重要性愈加凸显，供给链成为各家企业“兵家必争之地”，后市场效劳商越来越注重为车主提供价钱合理、质量保证的品牌件。2018年，这种趋向还将愈加分明。

新批发 进入后市场，是对效劳质量的考验

“新批发”是2017年最抢手的概念之一，在汽车后市场，阿里、京东等纷繁入局，由线上联动线下，以平台的方式运营。那么，线下汽车用品店关于“新批发”抱着怎样样的态度？

活动上的顶峰论坛环节，河南尼罗河实业总经理吴新毅提到，消费人群的变化与消费晋级对汽车后市场传统的形式形成了冲击，倒逼效劳形式的晋级。在汽车维修行业中，新批发更多的是对用户体验的晋级和效劳质量的晋级，同时对技术才能、操作工艺的程度有了更高的要求。

目前，汽车后市场照旧处于开展初期，目前尚无国际有影响力的企业呈现，将来的中国汽车后市场将围绕“满足用户需求”而展开。每个细分行业都将迸发宏大的开展潜力，2018年的汽车后市场会不会呈现分明的格式，值得等待。

【活动预告】随着全球各大车企新车型的上市，2018年正成为名副其实的智能汽车产品“元年”。随同新动力、自动驾驶技术的开展，拥有百年历史的汽车产业正迎来新的应战 ， 汽车“四化”已成大势所趋，车企战略定位也朝着科技出行效劳商转型。

4月20日，亿欧汽车将在北京车展前夕在京举行 “预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会” 。本届峰会将约请来自 传统车企、造车新权力、汽车供给商、科技公司、自动驾驶效劳商、动力网络（电池、充电桩）运营商以及挪动出行平台 等行业领军人物，围绕科技出行的现状与趋向展开讨论和分享。

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