正如很多人预期的那样，Uber在西北亚的竞争对手Grab将在新加坡推出共享单车效劳。

GrabCycle Beta将会提供一系列效劳，包括oBike、GBikes和Anywheel等共享单车效劳以及电动滑板车租赁效劳Popscoot，其中Grab还是oBike的投资人。这个项目最早是在Grab的“创新机构”GrabVentures旗下推出的，该机构专注于出租车之外的垂直范畴，例如领取和交通运输等。

由于无桩单车的运用难度更低，它的用户群体也更广，但是它也在中国地域带来了大规模的“乱停乱放”成绩，因此遭到了很多批判。Grab方案经过和新加坡度假小岛Sentosa协作来处理这个成绩，后者会提供特定的自行车停放场所。目前Grab还计划寻觅其他合伙人来处理自行车的停放成绩。

“在新加坡，大约有五分之一的车辆出行里程少于3公里。因而我们完全可以将这局部出行用共享单车来替代，从而完成新加坡增加汽车数量的目的。”Grab在旧事中表示。

Grab从一开端就采用了市场化的形式，这就防止了现在滴滴出行在投资共享单车公司Of在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。o时遇到的成绩。随着共享单车需求的上升，Ofo发现本人曾经有才能对滴滴形成潜在的要挟了。为了对立这家年老的公司，滴滴出行不得不推出了本人的共享单车效劳。

在西北亚地域，Grab的效劳最早是在新加坡地域运转的，也就是这家公司的总部所在，但公司的发言人曾确认，Grab也有能够会进军西北亚地域的其他市场。如今Grab的中心效劳曾经呈现在了西北亚的八个国度，其使用下载量达8600万，旗下共有260万名驾驶员。

据外媒报道，有风闻称Grab能够会用本人的股权去收买Uber在西北亚地域的业务。如此一来，它就会成为西北亚地域（印尼除外）在该范畴里的霸主，而印尼地域的共乘巨头则是Go-Jek。

Uber曾经进入了美国的共享单车范畴，但该效劳还没有进入西北亚地域。