特斯拉CEO马斯克在推特上向特朗普“诉苦”中国关税之高后，上海当局给出了回应。

据多家外媒报道，上海相关部门曾经证明，他们仍在与美国电动汽车制造商特斯拉讨论在外地树立电动汽车工厂的方案，有音讯会尽快发布。

上海政府在一封电子邮件声明中通知路透社：

“单方将持续深化研讨中国的建厂方案。目前细节仍在讨论中，一旦有任何事情失掉证明，我们会尽快宣布。正如特斯拉CEO马斯克之前地下发言，特斯拉十分注重其在中国的开展和方案。“

马斯克曾地下表示，在将来3年内，特斯拉将在中国树立一家新工厂，而松下正在思索参加该方案。依据官方文件， 特斯拉最近在中国成立了一家新研发公司。

上周，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)在推特上给美国总统特朗普留言，埋怨中国的关税之高，以及单独建厂之难。

“中国对从美国出口的汽车，每辆收取 25% 的出口税。但是，中国汽车出口到美国，只需求付 2.5% 的税，差了 10 倍。”马斯克同时也表示，“异样，没有一家美国汽车公司被允许在中国设厂的持股到达50%，但是（中国）在美国曾经有5家100%持股的电动汽车公司。”

众所周知，中国是特斯拉重要的市场。2016年，特斯拉在中国的营收到达了10亿美元，在2017年添加至20亿美元，交付了超越2万辆新车，占比达20%，市场占比仅次于美国市场。

特斯拉不断在努力树立本地消费，以防止多年来的出口关税。去年，特斯拉最终确认与上海政府协作在该地域树立工厂，但尔后就没有明白停顿。

马斯克在推特上的埋怨，除了不满特斯拉在华要上交25%出口税，或许也标明， 其在抢夺工厂控制权上停顿不大。目前，中国将外资持股比例限制在50%，而特斯拉首席执行官则希望完全拥有工厂。

钛媒摘声：

需求制定良好的规则、发明有利于沟通的环境。包括怎样设计会议的议程和流程，这些细节都很重要。要确保那些外向害臊的人的声响，以及那些代表多数派利益或意见的声响，都可以被听到。

--滴滴总裁 柳青

然有人觉得机器没有价值观，但实践上，机器的价值观，就是它的发明者的价值观。让人工智能以人为本，意味着机器不是人的对手，而是保证我们福祉的同伴。

--谷歌云首席迷信家 李飞飞

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