能够你很难说这个信号是好是坏，但昔日特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克曾经在推特上确认本人会直接收理特拉斯Model 3的制造部门，这家公司曾经屡次没能达成本人设定的产能目的。

之前特斯拉方案上个月每天消费500辆Model 3，或许说每周2500辆。依据昔日一封发给公司全体员工的信，马斯克表示特斯拉每周的产量曾经接近2000辆了。但是去年7月马斯克估计，在12月份之前，特斯拉的产能将会到达每月2万辆。

另外特斯拉能够还会停止构造重组。有外媒报道，马斯克似乎想要“让公司的初级工程副总裁Doug Field离任”，最近几个月的消费制培养是这位高管担任的。

但马斯克在推特上回复这篇报道的记者：“我不敢置信你竟然会这么写。作为首席执行官，我的任务就是专注于最重要的事情，目前最重要的事情就是Model 3的消费。在我看来Doug是全世界最优秀的工程高管之一。在一年前，我要求Doug去同时管理工程和消费。他也以为特斯拉在工程和消费方面需求停止更好的协调，因而我们不会触及一些很难制造的汽车。”

如今马斯克对旧事报道十分敏感，关于关注这家公司的人而言，这并不奇异。由于最近几周特斯拉的大众抽象收到了一些负面影响。之前它召回了12.3万辆Model S，由于这些汽车的助力转向部件存在成绩。上周美国高速公路伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。平安管理局（NHTSA）又对特斯拉Autopilot零碎触及的一次致死事故展开了调查。

在近日发送的推特里，马斯克对NHTSA停止了回复，他表示，零碎并没有检测到驾驶员（曾经被确认是一名苹果的工程师）的手呈现在方向盘上，并延迟收回了“视觉和听觉上的正告”。其次要意思就是，特斯拉不应该遭到惩罚，最少不必为致死事故负全责。

昨日特斯拉股票的开盘价为252.48美元，下跌了5.1%。

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