雷锋网 (大众号：雷锋网) 新智驾音讯：4月4日，特斯拉表示，过来7天消费了2200辆Model 3，低于此前的目的，即3月份最初一周消费2500辆。往年前三个月，特斯拉Model 3交货量为8180辆，低于彭博社统计中剖析师均匀估计的8800辆。虽然如此，马斯克承诺将在将来3个月中减速推进消费。虽然全球对特斯拉需求微弱，有将近50万份订单。但照旧供需矛盾十分激烈，现阶段，Model 3只要美国地域才干发货，加拿大行将发货。

量产迟缓，并未打击消费者关于特斯拉的热情和等待。上个月在欧洲一些灰色市场上也呈现了一些销售特斯拉的Model 3的状况。一些经销商在美国伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。的二手市场购置Model 3 ，然后将其运输到欧洲地域停止买卖。

据外媒Electrek泄漏，在上个月月底第一批Model 3曾经抵达中国和迪拜。

这些Model 3都是配置美国版特斯拉的规范专有衔接器，不像如今的特斯拉中国汽车，带有欧洲和中国插头的双衔接器充电端口。

因而汽车相关人士不建议购置并将其引入其他市场的特斯拉。由于在非美国市场拥有一辆为北美市场制造的特斯拉汽车会存在少量成绩。

当然，最大成绩就是充电。特斯拉在北美运用的插头和其他市场上运用的不一样。

关于家庭充电或二级充电来说，这不是一个大成绩，由于用户可以很容易地找到一个适配器或装置一个美国版本的墙衔接器，但是当触及到运用超级充电桩的时分，充电就成了一个成绩。

这也能够是车载互联网衔接的成绩，特斯拉经过与外地挪动效劳供给商的买卖达成某项规范。 一些车主也反映说说, 当车子成绩与市场特定组件相关时, 特斯拉的维修效劳也存在一定的成绩。

但一些业主显然十分想要如今的Model 3，他们情愿疏忽这些成绩。第一个Model 3的迪拜车主Kumail Somji 也面临着上述的成绩，以下是他提供的照片。

虽然中国的第一款 model3拥有一定的库存量, 但是迪拜的第一个 Model 3拥有者对这辆车做了一些修正。 model3估计要到明年在中国和阿拉伯结合酋长国正式推出

据雷锋网新智驾理解，截至2018年度第一季度末，特斯拉交付了11730辆Model S和10070辆Model X，此外有4060辆Model S和Model X正在交付途中，另有2040辆Model 3正在交付途中。

为了抓紧Model 3的量产任务，马斯克都亲身睡工厂抓紧量产任务。

PS：6项雷锋网新智驾会员专享特权，全年100期精髓内容，带你深化浅出看懂自动驾驶。欢送点击链接，参加新智驾会员方案 ：https://www.leiphone.com/aidrive/vip 或扫描海报下方二维码理解概况。

。