北京汽车集团董事长 徐和谊

北京汽车正在寻求改动。4月23日晚，北京汽车在其研发基地发布了全新的品牌IP“驾享重生态”。

“驾享重生态是为重生代和新消费者打造的生活方式，”北汽集团董事长徐和谊说，“作为北京汽车品牌年老化的开端，片面完成与重生代消费者情感的共振和价值观的共鸣。”

他进一步解释，北京汽车的“驾享重生态”，是基于数字时代消费晋级、年老化趋向推出的新品牌IP，努力于打造新形式出行体验生态。其中“驾”指交融越野世家60年的技术沉淀、萨博的弱小操控基因与德奔的技术优势，打造的充溢驾乘乐趣的汽车产品，这将成为北京汽车产品的鲜明属性；“享”是指享用共同的人生体验与价值观认同，树立基于重生代独有的肉体文明与价值效劳标签；“重生态”是北京汽车将引入教育、文明、旅游、体育、医疗等景象级潮流的头部生态同伴资源，带给重生代出行与生活的全场景效劳体验。

徐和谊以为，在以后汽车产业的革新期，多种商业生态并存，最具代表性的有三种：传统汽车制造商——就车卖车；“出行处理方案供给商”——提供“汽车+旅程VIP生活效劳”；共享汽车运营商——提供便捷、经济、平安的汽车运用效劳。

不过，北京汽车想成为第四种商业生态的倡议者，即出行体验运营商。在徐和谊看来，北汽的产品将不只是一辆汽近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。车，还是与之相伴的全重生活方式。

&lAI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。dquo;一百多年来，汽车制造商们关注的焦点是‘完成更好的挪动需求’，而北京汽车关注的则是‘如何用汽车去完成人们更有档次的生活需求’”。美国的互联网察看家、多所著名大学的拜访学者皮埃罗·斯加鲁非指出了“驾享重生态”的全新用户价值。现场，他从徐和谊董事长手中接过北京汽车首席品牌参谋的聘书。

在徐和谊看来，中国正在成为全球经济新的指导者，在外乡汽车品牌不时崛起的进程中，北京汽车不会出席。“机变已变，只是刚刚开端。将来已来，只是尚未盛行。我们将沿着本人的路途，坚决地走下去。”

随着全新品牌主张发布，北京汽车明白了今后开展方向。北汽股份副总裁、北京汽车销售公司总经理吴周涛强调，北京汽车 2018 年将以 " 逾越 20 万辆 " 作为年度销量目的，并方案经过“昇腾2018”确保全新品牌主张的落地和销量目的的达成。“昇腾方案”的次要内容是：减速转型、品牌焕新、产品昇阶、体验昇华。

• 减速转型，指的是北京汽车将减速从传统制造业向新型效劳业转型、从中端品牌向中高端品牌转型、从产品1.0时代向2.0时代转型；


• 品牌焕新的终点便是“驾享重生态”品牌主张，2018年，北京汽车还将发布一个全新品牌，并经过“国度品牌方案”将北京汽车打形成“具有明白生态价值认知”的共同品牌；


• 产品昇阶的中心要素是减速导入2.0时代的产品，打造2.0时代产品的中心竞争力；


• 体验昇华的着力点在于渠道整合下沉、探究新批发业态，构建新型效劳生态圈以贴近市场、拥抱客户。

概念车 OFFSPACE SUIT

值得一提的是，当晚，北京汽车全新开发的概念车 OFFSPACE SUIT 完成了全球首发。

这款车将 " 驾 " 和 " 享 " 的乐趣融为一体，既可以体验操控驾驶之悦，也能应对不连续的挪动商务办公，还能抓紧享用车内休闲光阴。它所搭载的人机交互零碎，集成了丰厚的 APP 功用，让用户在体验汽车 " 驾享 " 乐趣的同时，更享用到全场景出行生态的价值。

除了这款车，北京汽车还将陆续推出多款重磅新车型，包括为重生态青年打造的全新一代X55， 定位为“全地形探享家”的北京(BJ)40 PLUS，中高端奢华越野北京(80) EVEREST(珠峰版)。

吴周涛还泄漏，该公司还将在年内发布一个全新的高端产品品牌，与旗下绅宝等品牌构成区隔，以带动北京汽车品牌的片面提升。（本文首发钛媒体，编辑/曹天鹏）

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