又一家海内共享出行企业跻身独角兽行列，面前投资方呈现了滴滴的身影。

投资界（微信ID：pedaily2012）5月30日音讯，欧洲共享出行企业Taxify昔日宣布取得1.75亿美元融资，戴姆勒（领投）、滴滴、Korelya Capital等参与投资。本轮融资中，Taxify估值到达10亿美元，迈入独角兽行列。

　　 滴滴海内投资再落子

Taxify成立于2013年，总部位于爱沙尼亚，次要在欧洲和非洲运营。Taxify官方称该公司目前拥有1000万用户，业务掩盖25个国度。关于新的投资，Taxify表示这笔资金将用于开发技术，并在欧洲和亚洲停止进一步扩张。

据媒体报道，Taxify 的首席执行官兼结合开创人Markus Villig 关于这笔融资表示：这只是个开端，按需运输是将来趋向。从数据上看，Markus 表示Taxify 去年的用车辆增长了10 倍，如今拥有超越10 万名司机和超越1000 万的用户，远远高于他们在去年8 月发布的250 万用户。

Taxify是继巴西99之后，滴滴投出的另一家独角兽企业。

另外，在2017 年3 月，滴滴还收买了Uber中国，去年7月又和和软银等曾共同领投西北亚出行公司Grab 20亿美元的融资；此外，滴滴还投资了美国的Lyft、印度的Ola和中东的Careem，三者都在本地市场获得了疾速开展。可以看出，滴滴的全球化规划正在减速停止中，并且以投资外乡出行企业为主，这一次也是滴滴初次向欧洲扩张。

　　 传统汽车厂商也瞄准出行市场良久了

在出行市场被互联网公司疯狂跑马圈地下，传统汽车厂商再也坐不住了。

往年3月，奔驰母公司戴姆勒和宝马结合宣布，兼并它们的汽车挪动出行业务，为用户提供一站式智能出行效劳。戴姆勒往年也收买了Car2go的其他投资方，为兼并打下了根底。

　　而 群众集团 也在往年5月宣布与中国企业成立合资公司，只不过这一次的棋子落在了网约车公司 滴滴出行 ，而非从前的传统车企。新的合资公司中，群众最后将持有40%股份，它的目的是提供约10万辆电动化或具有自动驾驶功用的产品，与滴滴共建一个运营车队，并且提供管理经历。

日益成熟的共享出行效劳，让北京、上海等一线城市内私家车数量增速放缓，于是，包括群众在内的众多汽车制造厂商都体味着深入的危机，调整业务分配、寻觅将来新的支出来源成了燃眉之急。

除此之外，通用、福特、沃尔沃等企业都在紧锣密鼓的进入。通用2016年5亿美元投资Lyft，并推出汽车共享业务Maven；同时还推出纯电动车雪佛兰Bolt EV；这一年，通用还近6亿美金收买自动驾驶初创Cruise Automation等等。福特也在2015年，推出了本人的打车APP Dynamic Shuttle。随后又收买了Chariot，提供相似于滴滴小巴的出行效劳。

　　国际的共享出行市场搅局者众多，早已成为一场看得见硝烟的和平。比方前段工夫，在美团和滴滴平起平坐的场面之下，半路又杀出一个高德 顺风车 ，加上此前的易到、首汽约车等都在混乱的场面里，掀起一轮又一轮的出行反动。

在资本和竞争的安慰下，置信巨头间的跨界抢夺也会越来越多。

本文为投资界原创，作者：yorke，原文：http://news.pedaily.cn/201805/431848.shtml